Plata este echivalenta cu profiturile pierdute in trimestrul respectiv, a spus transportatorul intr-un docoment depus la autoritatile de reglementare, adaugand ca asteapta compensatii suplimentare.Un avion MAX 9 operat de Alaska Airlines a suferit o explozie a unui panou de usa, in timpul zborului, ceea ce a determinat autoritatea de reglementare a aviatiei din SUA sa impuna consemnarea la sol temporara a 171 de avioane, pentru inspectii."Desi am experimentat o reducere a rezervarilor in urma accidentului si a consemnarii la sol a avioanelor 737-9 MAX, februarie si martie sau fost ambele peste asteptarile noastre initiale, anterioare consemnarii", a spus Alaska.Compania aeriana va exclude acum compensatia din calculul sau pentru pierderea pe actiune ajustata in primul trimestru, care este de asteptat sa fie de 1,05 USD pana la 1,15 USD.Alaska Airlines planuise anterior sa includa plata in rezultatele sale.Boeing nu a fost disponibil imediat pentru comentarii, joi.Alaska si United Airlines au suportat greul din consemnarea avioanelor 737 MAX 9, ca urmare a exploziei panoului care a declansat o criza de productie si reputatie la Boeing si furnizorul Spirit AeroSystems.Reuters a relatat miercuri ca productia de avioane 737 MAX a Boeing a scazut drastic in ultimele saptamani, ceea ce se asteapta sa se raspandeasca in industria companiilor aeriene care cauta cu disperare avioane pentru a satisface un boom al cererii de calatorii.Luna trecuta, Alaska a declarat ca planurile sale de capacitate pentru 2024 sunt in continua schimbare din cauza crizei Boeing.Transportatorul nu se asteapta sa primeasca toate cele 47 de livrari planificate de la producatorul de avioane, in urmatorii doi ani, a declarat CEO-ul sau, Ben Minicucci.Celalalt furnizor important de avioane din industria aviatiei, Airbus, a vandut deja pana la sfarsitul deceniului avioanele cu un singur culoar. Articolul Boeing a platit aproximativ 160 de milioane de dolari Alaska Air Group drept compensatie initiala pentru blocarea la sol a avioanelor 737 MAX 9 apare prima data in Money.

citeste mai mult...