Cele mai recente stiri


Cele mai citite stiri


Ultimele cautari

Tudor Manea, CEO, grupul eMAG: Orele in sir petrecute de tirurile cu marfa in vama pentru ca nu suntem in Schengen terestru ne costa un punct procentual de profit

publicat 2024-06-10 13:45:25 (Ziarul Financiar)

Tudor Manea, CEO, grupul eMAG: Orele in sir petrecute de tirurile cu marfa in vama pentru ca nu suntem in Schengen terestru ne costa un punct procentual de profit Autor: Adrian Seceleanu Timpul foarte mare de asteptare petrecut in vami de tirurile cu marfa din cauza ca Romania nu este parte a spatiului Schengen si pe rutele terestre are un cost ridicat pentru companii, a spus Tudor Manea, CEI al grupului eMAG, unul dintre cie mai mari retaileri online din regiune, cu prezenta si in Bulgaria si Ungaria.

citeste mai mult...
Alte stiri de la Ziarul Financiar:
ZF Deschiderea de astazi la Bursa. Laurentiu Felea, broker, Goldring: Investitorii adopta pozitii mai defensive in contextul alegerilor; incearca sa se gaseasca repere
Afaceri de la zero. Ciprian Cobzariu, absolvent al Facultatii de teatru din Iasi, organizeaza tabere pentru copii la complexul turistic ArtEd din Durau si in fiecare sezon atrage 1.600 de copii
Ce spune un investitor in tech: Ne uitam la care este inovatia si care este elementul disruptiv. Ce problema rezolva produsul? Vikram Khurana, Toronto Business Development Center: Ne uitam la companii care sa fie pretabile si pe piata nord-americana si sa poata fi scalabile
ZF 15 minute cu un antreprenor, un proiect Ziarul Financiar si Alpha Bank. Cum a ajuns o mica fabrica de sacose din hartie din Prahova sa colaboreze cu Uber Eats din Franta? Investitia in unitatea de productie s-a ridicat la 1 mil. euro, din care aproape jumatate a venit din fonduri europene
Ce faci cu banii tai? Emisiune ZF sub umbrela FIT - Finante pe Intelesul Tuturor. Cum functioneaza leasingul, cine isi poate lua o masina in leasing si care sunt pasii? "Leasingul este o relatie intre trei parti: furnizorul assetului, utilizatorul si proprietarul"
Craiova, oras de business si centru cultural, proiect ZF sustinut de Banca Transilvania. Elena Cornelia Pascu, Gyn Med: Sunt medici tineri care pleaca din tara, dar sunt si unii care se intorc. Ei revin cu o experienta vasta, benefica pentru toata lumea
Renault Commercial Roumanie, divizia de vanzari a grupului Renault, ar putea ramane fara marca Nissan din 1 iunie 2025. Importurile Nissan vor fi preluate de un consortiu format din ungurii de la Auto Wallis si portughezii de la Salvador Caetano
Cum se vede din business rezultatul primului tur al prezidentialelor. "Am avut un cutremur de intensitate mica, ne-a aratat problemele, dar inca nu a distrus nimic."
27 de companii din Galati au semnat contracte pentru investitii de 298 mil. lei prin Tranzitie Justa
Paradox: importurile de peste trec de 300 milioane de euro anual si suntem pe ultimele locuri in Europa la productie
Bursa. Electrica se pregateste sa se finanteze de la BVB. Alexandru Chirita, CEO: In mod rezonabil as spune ca in martie - aprilie 2025 vom lista obligatiuni
CES/ZF Planul de business al Romaniei in 2025. Strategii de recuperare a decalajelor. Prioritati imediate de crestere. Businessul se uita cu prudenta la 2025. "Mai rau decat sa creasca taxe este sa nu stim care taxe vor creste"
CES/ZF Planul de business al Romaniei in 2025. Strategii de recuperare a decalajelor. Prioritati imediate de crestere. Businessul se uita cu prudenta la 2025: "Mai rau decat sa creasca taxe este sa nu stim care taxe vor creste"
Mutare surpriza. Grupul irlandez CRH a recrutat-o de la E.ON pe Andreea Ionita pentru un post de director regional, din care va coordona initiativele de transformare digitala
ZF Special Confidex. Businessul, mediul politic si cel social trebuie sa revina la aceeasi masa. Exista o "fractura" intre mediul politic si cel economic, care duce la dezechilibre in lant tot mai vizibile. Criza politica va accelera niste schimbari si este ca un "dus rece" pentru mobilizarea mediului de afaceri